Затворы дисковые поворотные

Поворотный дисковый затвор является одним из наиболее востребованных и универсальных видов запорной арматуры, поставляемой компанией VAG. Благодаря своей компактной конструкции, малому весу и быстродействию, дисковые затворы получили широкое распространение для полного перекрытия потоков рабочей среды в трубопроводных системах разного назначения.

Компания VAG предлагает ассортимент затворов поворотных дисковых, спроектированных для надежной работы в самых сложных эксплуатационных условиях — от систем водоснабжения и вентиляции до высокотемпературных технологических линий. 

Конструкция, применение и исполнение поворотных дисковых затворов

Конструкция поворотно дискового затвора основана на вращающемся диске, который совершает поворот на 90 градусов, обеспечивая либо полное открытие, либо надежное перекрытие проходного сечения.

Области применения и типоразмеры

Затворы поворотные дисковые VAG эффективно применяются в широком спектре трубопроводных систем, включая транспортировку воды (холодной, горячей, питьевой).

Наши изделия покрывают потребности магистралей любого масштаба:

● Условный диаметр (DN): мы поставляем дисковые затворы в диапазоне от 100 мм до 4000 мм, что позволяет подобрать оптимальное решение как для небольших технологических линий, так и для магистральных трубопроводов большого диаметра. 

Конструктивное исполнение (способ монтажа)

Конструктивно дисковые затворы делятся на два основных типа по способу монтажа в линию: 

1. Межфланцевый: данный затвор дисковый поворотный устанавливается непосредственно между двумя ответными фланцами трубопровода и прижимается крепежными болтами.
2. Фланцевый: затвор, который имеет собственные ответные фланцы, что позволяет монтировать его в трубопровод с помощью стандартных болтовых соединений без использования промежуточных фланцев системы, упрощая сборку.

Типы исполнения по конструкции диска

Выбор конструкции диска напрямую влияет на рабочие характеристики затвора, герметичность и долговечность уплотнений: 

1. Центрированные (симметричные): диск расположен строго по центральной оси. Простое и экономичное решение, подходящее для сред с невысокой абразивностью и где требования к классу герметичности не являются максимально строгими.
2. Двух- и трёхэксцентриковые: наиболее совершенные конструкции, где смещение диска многократно продумано для исключения контакта уплотнительных поверхностей в момент проворота. Эти поворотные дисковые затворы незаменимы для работы в тяжелых условиях — при высоких рабочих температурах и в контакте с агрессивными или высокоабразивными средами.

Типы приводов и управления

Для обеспечения удобства и возможности интеграции в автоматизированные системы, VAG предлагает различные типы исполнительных механизмов: 

• С ручным управлением: используется для арматуры малых и средних диаметров, а также там, где требуется периодическое оперирование.
• С редуктором: необходим для удобного и точного оперирования затворами больших диаметров, так как редуктор значительно снижает усилие, необходимое для поворота диска.
• С электроприводом: обеспечивает дистанционное и автоматическое управление, позволяя интегрировать дисковые затворы в сложные системы автоматизации технологических процессов (АСУ ТП).
• С пневмоприводом: используется для сверхбыстрого срабатывания и работы в циклических режимах, часто применяется на производственных линиях.

Материалы изготовления поворотных дисковых затворов VAG

Материальное исполнение затвора дискового поворотного подбирается строго исходя из условий эксплуатации: температуры, рабочего давления и химического состава рабочей среды.